2017年6月公司攜最新的智能安檢系統(tǒng)解決方案及系列產(chǎn)品安檢設(shè)備亮相第五屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)安全(安保)大會(huì),民航保安器材公司技術(shù)總監(jiān)李嘉萌在大會(huì)期間就“智能網(wǎng)絡(luò)化安檢現(xiàn)場(chǎng)”為主題,發(fā)表主旨演講,并充分介紹了智能網(wǎng)絡(luò)化安檢現(xiàn)場(chǎng)、金屬探測(cè)門和安全掃描解決方案-NetID網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、智能安檢通道設(shè)計(jì)、eqo毫米波人體掃描系統(tǒng)、史密斯·海曼三款最新便攜式無(wú)放射源探測(cè)設(shè)備和智慧安檢設(shè)計(jì)方案。以下為詳細(xì)內(nèi)容: 智能網(wǎng)絡(luò)化安檢現(xiàn)場(chǎng)
對(duì)于一個(gè)智能化的安檢現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該具備以下三大特點(diǎn):
一、先進(jìn)的通道設(shè)計(jì)。包括:模塊化輸送系統(tǒng),即先進(jìn)的行李系統(tǒng);高性能X光掃描,比如:雙視角設(shè)備、CT機(jī)設(shè)備;遠(yuǎn)程判圖;自動(dòng)復(fù)檢(目前的復(fù)檢方式還是人工開(kāi)包的模式,未來(lái)會(huì)采取自動(dòng)復(fù)檢的方式)。 二、未來(lái)智能化的安檢也會(huì)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制及實(shí)時(shí)管理。 三、新技術(shù)應(yīng)用。比如:人體掃描、痕量爆炸物檢測(cè)等新技術(shù)。 金屬探測(cè)和安全掃描解決方案NetID網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) 安檢門還是主要的安檢方式之一,也是很有必要的安檢手段,當(dāng)前機(jī)場(chǎng)使用的安檢門通常是單機(jī)安檢門。通過(guò)研討,未來(lái)安檢門還可以實(shí)現(xiàn)更多的功能。NetID網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)就具備以下幾款功能:集中監(jiān)控每臺(tái)金屬探測(cè)門的功能性;集中設(shè)置金屬探測(cè)門的工作參數(shù);人員流量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及每次通過(guò)的數(shù)據(jù)情況(如:日期時(shí)間、通過(guò)方向、報(bào)警記錄);可生成詳細(xì)的流量數(shù)據(jù)報(bào)告和安全設(shè)備配置數(shù)據(jù)報(bào)告。
系統(tǒng)可以將不同地點(diǎn)的安檢設(shè)備分組連接起來(lái),以便進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理需要。同時(shí),支持不同終端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程登錄和操作,以便隨時(shí)調(diào)整設(shè)備的參數(shù)設(shè)置。(未來(lái)上述功能也可以實(shí)現(xiàn)在其他的安檢設(shè)備上,如危險(xiǎn)液體探測(cè)、鞋底探測(cè)設(shè)備等產(chǎn)品。)而每臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的運(yùn)行數(shù)據(jù)會(huì)存在設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)模塊中,并上傳到服務(wù)器。通過(guò)這些運(yùn)行數(shù)據(jù),我們可以有效地進(jìn)行設(shè)備管理、對(duì)設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整、監(jiān)看設(shè)備狀態(tài)等工作,比如:綠色的部分表示設(shè)備正在正常工作,而紅色部分表示網(wǎng)絡(luò)故障或者設(shè)備出現(xiàn)故障。
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