對于民航安檢設備行業(yè)來說，在安檢設備管理中進行精細化管理，可提高設備的管理水平，確保設備運行狀態(tài)良好，提高保障能力，實現安全生產等。 隨著全國繁忙空域和航路逐步實施雷達管制，飛機飛行間隔相應減小，對安檢設備安全運行及正常服務提出了更高要求，對安檢設備設施設備的依賴程度也逐步提高。如何對安檢設備進行更有效的管理和維護，提高設備的使用壽命，提高設備保障能力，實現安全生產，成為安檢設備設備管理工作的一個重要課題。在本文中，筆者結合自身的工作實際，探討基干精細化管理模式的通信導航監(jiān)視設備管理的優(yōu)化問題。  一、精細化管理的概念 精細化管理最早是由日本的企業(yè)在20世紀50年代提出。它是一種企業(yè)管理理念，是一種工作態(tài)度和企業(yè)文化。精細化管理是建立在常規(guī)管理的基礎上，并將規(guī)范管理引向深入的墓本思想和管理模式。它最基本的特征就是重細節(jié)、重過程、重基礎、重具體、重落實、重質量、重效果，講究專注地做好每首先管制員應該在嚴守有關規(guī)定的前提下盡力為機組創(chuàng)造優(yōu)良、寬松的飛行環(huán)境，在陸空通信過程中力求誰確、清楚、簡潔，及時向機組通報空中活動。陸空通信是管制員實施管制指揮的基本工具，因此，如何提高陸空通信的質量，是見習管制員培訓的重要部分。目前各大院校的管制專業(yè)中都設有陸空通話的課程，但是只是較為基礎的內容，所以畢業(yè)生在這方面僅僅是具備了最基本的能力。在后續(xù)的見習管制員培訓中，管制教員必須將陸空通信的重要性和技巧性作為培訓大綱的重點之一。簡而言之，管制教員在教學過程中，一是要詳細分析陸空通信對管制指揮和航空安全的重要性，使見習管制員在學習管制技能的過程中，對陸空通信的意義有足夠的認識。二是要總結教授實際指揮中的通話原Qil-準確、簡潔、及時，以及通話技巧—語速、發(fā)音、時機等方面。在實際的崗位操作中，管制教員對見習管制員在陸空通信上的錯誤和缺點要及時指正，使見習管制員逐步掌握陸空通話的原則和技巧，逐漸形成良好的通話習慣。 其次，飛行員在飛行過程中也應該切實做到及時認真地復述管制指令，并認真執(zhí)行管制指令，將指令內容落到實處。在這方面，航空公司應當借鑒管制部門的經驗，對飛行機組定期開展案例分析、雙向交流等活動，使飛行員了解正確接收、執(zhí)行管制指令的重要性，減少差錯的發(fā)生。結語 從某種意義上講，空中通信管理實際上是管制員與飛行員之間地意圖傳遞與信息交流，直接關系到空中交通是否順利，飛行是否安全，是空中交通保障工作中最ft接最關鍵的環(huán)節(jié)。訓包括理論課程課堂教學和塔臺模擬機練習兩部分，以塔臺模擬機練習為主，培訓的教學以英語為主，中文為輔。培訓課堂教學應當掌握機場安檢設備管制的基本原理和基礎理論，達到民航空中交通管制員機場管制執(zhí)照所規(guī)定的知識要求。模擬機練習應有較強的針對性，要體現出每個練習的重點，整套練習應當循序漸進。
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