隨著國內(nèi)航空業(yè)不斷發(fā)展，民航機場安檢設(shè)備也隨之不斷的新建和擴建.在改、擴建過程中將產(chǎn)生龐大的工程圖文資料以及形成錯綜復(fù)雜的機場地上和地下綜合管網(wǎng)系統(tǒng)。機場管理這些工程資料和管網(wǎng)信息時花費了大量的人力物力卻不能達(dá)到預(yù)期的效果。因此數(shù)字化機場建設(shè)就顯得非常重要，數(shù)字化機場包括工程資料數(shù)字化管理、設(shè)備數(shù)字化管理、管網(wǎng)數(shù)字化管理、系統(tǒng)維護數(shù)字化管理、設(shè)備維修數(shù)字化管理、旅客引導(dǎo)服務(wù)數(shù)字化管理、應(yīng)急綜合協(xié)調(diào)處理數(shù)字化管理。機場數(shù)字化管理機場進一步發(fā)展的必然要求。 據(jù)了解，目前機場安檢設(shè)施每年用在管網(wǎng)管理及巡查上的成本占機場收益的10%左右。國外很多機場都己采用了管線管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)來管理。民航二所作為民航行業(yè)內(nèi)主要的研究應(yīng)用型單位，具有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)和工程經(jīng)驗，一直研究我國民航機場的特點和管理需求，研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字化機場地理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)將工程檔案管理、綜合管線管理、旅客引導(dǎo)、應(yīng)急指揮等功能進行數(shù)字化集成管理。系統(tǒng)利用計算機信息技術(shù)、空間數(shù)據(jù)庫技術(shù)、工程文檔管理技術(shù)并輔以RFID定位標(biāo)識技術(shù)，通過在GIS平臺上開發(fā)二維及三維展示畫面，為機場提供了一套技術(shù)先進、管理手段完備、友好便捷的數(shù)字化機場管理平臺。  數(shù)字化機場安檢系統(tǒng)主要包含了工程檔案管理子系統(tǒng)、綜合管線管理子系統(tǒng)、應(yīng)急指揮管理子系統(tǒng)、旅客服務(wù)子系統(tǒng)四大業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)。工程檔案管理子系統(tǒng)實現(xiàn)規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)過程竣工等工程圖紙和資料的有效管理與控制確保分散工程內(nèi)容的唯一性、安全性和可控制性使項目團隊成員及時溝通與協(xié)作并且能夠迅速、方便、準(zhǔn)確地獲取所需要的工程信息;綜合管線管理子系統(tǒng)以機場地下和地上管線、管點為管理對象。
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