(一)美國機(jī)場分類和治理 共19, 847座機(jī)場(2006年)，5261座機(jī)場向大眾開放:幾乎有相同數(shù)量擁有照明和導(dǎo)航設(shè)備的機(jī)場。 1.獎(jiǎng)國機(jī)場分類: (1)商業(yè)服務(wù)機(jī)場進(jìn)一步進(jìn)行劃分，根據(jù)占美國客運(yùn)人數(shù)(TE)的百分比 ①大型樞紐(>1%TE); ②中型樞紐(0. 25%^-1%TE): ⑧小型樞紐(0. 05 % -0. 25%TE): ④非樞紐主要機(jī)場(每年運(yùn)載((0.05%>10000): ⑥非主要商業(yè)年500-10001人。 (2)救濟(jì)機(jī)場 大都會地區(qū)高運(yùn)力通用機(jī)場，作為擁堵機(jī)場的候補(bǔ)以及提供安檢設(shè)備的補(bǔ)助 (3)通用機(jī)場 2.機(jī)場治理: 從(美國聯(lián)邦航空管理局)管理所有機(jī)場的開發(fā)及運(yùn)營，但對私人機(jī)場的相關(guān)規(guī)定很少，并且公共通用航空機(jī)場的相關(guān)規(guī)定較之于商業(yè)機(jī)場也比較少; ②有一個(gè)全面的機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)計(jì)劃.符合全國運(yùn)輸目標(biāo)，有益于小型機(jī)場和通航機(jī)場.如:美國國家整合機(jī)場系統(tǒng)計(jì)劃(NPIAS). （二)澳大利亞機(jī)場分類和治理 L澳大利亞機(jī)場分析 ①先前的聯(lián)邦企業(yè)機(jī)場(22座大型國際、支線以及通用航空機(jī)場》; ②先前本地所有計(jì)劃(ALOP)內(nèi)的機(jī)場(234座支線機(jī)場并且擁有進(jìn)口先進(jìn)是安檢設(shè)備). 2.機(jī)場治理: ①對基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸、區(qū)域開發(fā)有需求，當(dāng)?shù)卣O(jiān)管所有機(jī)場: ②機(jī)場私有化，由私人業(yè)主及本地的政府所有。 (三)加拿大機(jī)場分類和治理 ①國家機(jī)場系統(tǒng)(NAS機(jī)場)26家機(jī)場。 ②支線/地方機(jī)場71座; ③小型機(jī)場31座: ④北極圈機(jī)場8座。
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